فازت شركة CATL بطلبية أخرى لبطاريات LiFePO4 من فوسفات الحديد الليثيوم
في 21 نوفمبر، أعلنت مجموعة Stellantis Group وCATL أنهما وقعتا مذكرة تفاهم غير ملزمة، تنص على أن CATL ستقوم بتزويد خلايا ووحدات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) لمجموعة Stellantis Group في أوروبا. لمساعدة Stellantis في إنتاج السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية.
تنص مذكرة التفاهم على أن CATL ومجموعة Stellantis ستنخرطان في تعاون طويل الأمد في مجالين استراتيجيين: تطوير خارطة طريق تكنولوجية جريئة لدعم تطوير المركبات الكهربائية النقية المتطورة من Stellantis؛ واستكشاف فرص التعاون الجديدة بنشاط لتعزيز سلسلة قيمة البطارية. وفي الوقت نفسه، ومن أجل دعم استراتيجية وأهداف الكهربة الطموحة لمجموعة Stellantis Group، يستكشف الطرفان إمكانية إنشاء مشروع مشترك على نموذج متبادل.
وذكرت مجموعة Stellantis أن تقنية بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد تتميز بخصائص العمر الطويل والثبات الحراري العالي، مما سيساعد Stellantis على تزويد العملاء بمركبات كهربائية عالية الجودة ومتينة وبأسعار معقولة، والتي تتراوح من سيارات الفئة B إلى الفئة C، والكروس أوفر. وسيارات الدفع الرباعي.
يُذكر أنه كجزء من الخطة الإستراتيجية لمجموعة Stellantis "Dare Forward 2030"، فإن هدف المجموعة بالكهرباء هو: بحلول عام 2030، ستكون جميع سيارات الركاب التي تبيعها Stellantis في أوروبا سيارات كهربائية خالصة، وسيتم بيع جميع سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة في أوروبا. سوف تكون الولايات المتحدة السيارات الكهربائية البحتة. وستكون 50% منها عبارة عن سيارات كهربائية خالصة، وتخطط شركة Stellantis لتصبح شركة خالية من انبعاثات الكربون بحلول عام 2038.
وقال زينج يوكون، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة CATL: "يسعدنا جدًا أن ننتقل بشراكتنا إلى مستوى جديد. بفضل خبرة Stellantis الطويلة في تصنيع المركبات وتقنية البطاريات المتقدمة من CATL، أعتقد أن هذا التعاون سيكون خطوة حاسمة لكلا الطرفين لتحقيق هدف الحياد الكربوني. ستواصل CATL التزامها بتزويد الشركاء بحلول تنمية أكثر تنافسية واستدامة وتقديم مساهمات بارزة في تحول الطاقة العالمي.
وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن SNE Research، وهي مؤسسة بحثية كورية، في السوق العالمية لبطاريات الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة خارج الصين في الفترة من يناير إلى سبتمبر، وصلت القدرة المركبة لبطاريات الطاقة إلى 228.0 جيجاوات في الساعة، بزيادة سنوية قدرها 54.9 %. ومن بينها، تعادل الحصة السوقية العالمية لبطاريات سيارات الطاقة الجديدة التابعة لشركة CATL خارج الصين حصة شركة LGES العملاقة للبطاريات في كوريا الجنوبية.
على وجه التحديد، في الفترة من يناير إلى سبتمبر، بلغت القدرة المركبة لـ CATL وLGES في سوق البطاريات العالمية خارج الصين 64.0 جيجاوات في الساعة و64.1 جيجاوات في الساعة على التوالي، مع حصة سوقية تبلغ 28.1٪ لكل منهما. بالمقارنة مع القدرة المركبة في نفس الفترة من عام 2022، يصل معدل نمو CATL إلى 104.9%، ومعدل نمو LGES هو 49.2%.
ومن خلال التوريد المحلي لخلايا ووحدات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) لمجموعة Stellantis في أوروبا، من المتوقع أن تزداد حصة CATL في سوق بطاريات الطاقة الخارجية بشكل أكبر.
