في الوقت الحاضر ، بدأ بناء البنية التحتية للشحن في تطوير سيارات الطاقة الجديدة في الصين متأخرًا نسبيًا. سيساعد التعلم من تجربة الولايات المتحدة ذات الصلة في تكنولوجيا الشحن السريع ، واستجابة الطلب على الرسوم ، وتحميل العمليات التجارية على تحسين كفاءة استخدام مرافق الشحن وتحسين الكفاءة التشغيلية لشركات الشحن. ، تعزيز قدرة ضمان الشحن للمركبات الكهربائية ، وتسريع تطوير صناعة سيارات الطاقة الجديدة في الصين.
في الآونة الأخيرة ، أصدر مركز سياسة الطاقة العالمية (CGEP) بجامعة كولومبيا في الولايات المتحدة "مقارنة شحن المركبات الكهربائية بين الصين والولايات المتحدة" (يشار إليه فيما بعد باسم "التقرير"). قارن "التقرير" وحلل بناء مرافق شحن المركبات والمشاكل الحالية في الصين والولايات المتحدة من حيث حجم البناء وسياسات الترويج وتقنيات التطبيق ونماذج أعمال الشحن. كما تعتقد أن بعض التجارب والممارسات في تشغيل مرافق الشحن في الولايات المتحدة أكثر جدوى. يحتوي "التقرير" على ثلاثة اكتشافات لبناء مرافق شحن السيارات الكهربائية في بلدي: يعد اختراق تقنية الشحن عالية الطاقة طريقة مهمة للوصول إلى مستوى الشحن الدولي المتقدم واللحاق به ؛ خطوة بخطوة ، ابدأ المشروع التجريبي لاستجابة الطلب على شحن المركبات في البلد ؛ استكشاف نماذج أعمال جديدة ، وزيادة تحسين كفاءة تشغيل شركات الشحن.
