Quanti tipi di batterie per locomotive elettriche industriali e minerarie?
Le locomotive elettriche industriali e minerarie, note anche come locomotive elettriche minerarie, sono suddivise in locomotive elettriche industriali e minerarie a filo, locomotive elettriche industriali e minerarie a batteria, locomotive elettriche industriali e minerarie con batteria al litio e locomotive elettriche industriali e minerarie a doppia potenza. Principalmente trasportati su rotaia, metropolitana o tunnel. Di seguito ti verrà fornita una breve introduzione ai principi di funzionamento e agli ambienti applicabili di ciascuno di essi per aiutarti a scegliere un prodotto più adatto a te.
Locomotiva elettrica industriale e mineraria cablata
1. Principio di funzionamento: dopo che la corrente alternata ad alta tensione è stata ridotta e rettificata dall'armadio raddrizzatore, il polo negativo è collegato al binario e il polo positivo è collegato al cavo aereo. Il pantografo sulla locomotiva è collegato al cavo aereo e la corrente viene introdotta nel veicolo, quindi entra nel motore di trazione CC attraverso l'interruttore automatico, il controller e la scatola di resistenza per far funzionare il motore. Il motore elettrico fa ruotare le ruote attraverso il dispositivo di trasmissione ad ingranaggi, spingendo così il treno a muoversi. La corrente dal motore ritorna al convertitore attraverso le rotaie. I metodi di regolazione della velocità sono suddivisi in regolazione della velocità del resistore, regolazione della velocità del chopper e regolazione della velocità della conversione di frequenza.
Ambiente applicabile: miniere e tunnel senza gas.
Caratteristiche del prodotto: bassi costi di post-produzione e comoda manutenzione.
Locomotiva elettrica industriale e mineraria a batteria
1. Principio di funzionamento: le locomotive elettriche industriali e minerarie a batteria sono suddivise in tipi a prova di esplosione e ordinari. Il metodo di funzionamento prevede che la corrente continua fornita dalla batteria entri nel motore attraverso la spina, il controller e il resistore per far funzionare il motore. Il motore elettrico fa ruotare le ruote attraverso il dispositivo di trasmissione ad ingranaggi, spingendo così il treno a muoversi. I metodi di regolazione della velocità sono suddivisi in regolazione della velocità del resistore, regolazione della velocità del chopper e regolazione della velocità a frequenza variabile. La regolazione della velocità del resistore è stata gradualmente eliminata nelle miniere di carbone.
Ambiente applicabile: può essere utilizzato nelle miniere di carbone, nelle miniere di metalli o nella costruzione di tunnel con gas. Rispetto alle locomotive elettriche industriali e minerarie cablate, ha una gamma più ampia di applicazioni.
Caratteristiche del prodotto: Le batterie richiedono una manutenzione frequente e una sostituzione a intervalli, con conseguenti costi di manutenzione elevati in futuro.
Locomotiva elettrica industriale e mineraria con batteria al litio:
1. Principio di funzionamento: le locomotive elettriche industriali e minerarie a batteria sono le stesse di cui sopra, ma sono azionate dal motore di trazione CC fornito dalla batteria al litio. Il motore fa ruotare le ruote attraverso il dispositivo di trasmissione ad ingranaggi e tira il treno.
Ambiente applicabile: qualsiasi miniera e tunnel che non contenga gas. Attualmente, le locomotive elettriche industriali e minerarie con batterie al litio non hanno un certificato antideflagrante, quindi non possono essere utilizzate nelle miniere di carbone.
Caratteristiche del prodotto: alimentazione a batteria al litio, esente da manutenzione, ricarica e utilizzo in qualsiasi momento, la durata può raggiungere 5-8 anni.
Questo tipo di batteria al litio ferro fosfato per locomotive è ciò che possiamo realizzare per te. Abbiamo oltre 10 anni di esperienza nella realizzazione e progettazione di esso. L'utilizzo di celle certificate MA può garantire che i prodotti siano sicuri e stabili.
Locomotive elettriche industriali e minerarie a doppia alimentazione:
1. Principio di funzionamento: le ragioni di funzionamento della locomotiva elettrica industriale e mineraria cablata e della locomotiva elettrica industriale e mineraria a batteria sono combinate. Quando si utilizza la sezione cablata, il motore di trazione si affida principalmente all'alimentazione cablata per la guida. Allo stesso tempo, il dispositivo di alimentazione della batteria Il dispositivo di ricarica può anche ottenere energia dall'alimentazione cablata per caricare la batteria, integrando parte del consumo energetico della batteria quando funziona in un'area non cablata, estendendone così l'utilizzo e ciclo di manutenzione della batteria e riducendo il carico di lavoro di manutenzione della batteria.
Ambiente di utilizzo: può essere utilizzato nelle miniere di carbone, nelle miniere di metalli o nella costruzione di tunnel con gas.
Caratteristiche del prodotto: Alta efficienza, può essere utilizzato per il trasporto continuo nei punti di carico nel vicolo.
