टोयोटा बैटरी फोर्कलिफ्ट ने नवीनतम एंटी-टकराव साइटेम लॉन्च किया
फोर्कलिफ्ट सुरक्षा औद्योगिक वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीकी उन्नयन बन गया है, और सुरक्षा सहायक उपकरणों की स्थापना भी हाल के वर्षों में फोर्कलिफ्ट सुरक्षा का एक साधन रही है, जिसमें नीली रोशनी से लेकर टक्कर चेतावनी प्रणाली और मानव-मशीन से संबंधित चेतावनी उपकरण शामिल हैं।
पिछले महीने, टोयोटा फोर्कलिफ्ट जापान ने नवीनतम फोर्कलिफ्ट विरोधी टक्कर प्रणाली जारी की, जिसे जापान में एक मानक विन्यास के रूप में लागू किया जाएगा।
टोयोटा इंडस्ट्रियल मटेरियल हैंडलिंग जापान (TMHJ) ने "SEnS" फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर सहायता प्रणाली की शुरुआत की है जो फोर्कलिफ्ट के पीछे पैदल चलने वालों और वस्तुओं का पता लगाता है और उन्हें अलग करता है, स्वचालित रूप से यात्रा की गति को नियंत्रित करता है, और फोर्कलिफ्ट को पीछे की ओर जाने से रोकता है - फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को अलर्ट और फोर्कलिफ्ट प्रदान करके सहायता करता है फोर्कलिफ्ट के पीछे पैदल चलने वालों और वस्तुओं की पहचान करने के लिए नियंत्रण।
टोयोटा मटेरियल हैंडलिंग जापान ("टीएमएचजे"), टोयोटा इंडस्ट्रीज लिमिटेड (अध्यक्ष: अकिहाबारा) का एक प्रभाग, ने उद्योग के पहले फोर्कलिफ्ट नियंत्रण समारोह के साथ संयुक्त रूप से पैदल चलने वालों और वस्तु का पता लगाने के लिए "सेन्स +" फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर सहायता प्रणाली विकसित की है। प्रणाली पैदल चलने वालों और वस्तुओं को फोर्कलिफ्ट के पीछे की बाधाओं से अलग करती है और ऑपरेटर को विधि के बारे में सूचित करने के लिए बजर और रोशनी का उपयोग करती है। इसके अलावा, यह स्वचालित रूप से यात्रा की गति को नियंत्रित करता है और फोर्कलिफ्ट को यात्रा की गति, गति की दिशा और बाधाओं की दूरी जैसी स्थितियों के आधार पर पीछे की ओर बढ़ने से रोकता है।
अगस्त 26th से, हमने Ecore (8FBE श्रृंखला, तीन-पहिया इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट) के लिए यह प्रणाली प्रदान करना शुरू कर दिया है और धीरे-धीरे इसे अन्य मॉडलों से लैस करेंगे।
हाल के वर्षों में, सुरक्षित ड्राइविंग सहायता वाहनों के कार्यों में से एक के रूप में ऑटोमोटिव उद्योग में स्वचालित ब्रेकिंग (टकराव क्षति शमन ब्रेकिंग) सिस्टम का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। नतीजतन, सुरक्षित ड्राइविंग का समर्थन करने वाले कार्य विकसित हो रहे हैं।
फोर्कलिफ्ट का उपयोग रसद साइटों में किया जाता है जहां पैदल यात्री और वस्तुएं सह-अस्तित्व में होती हैं, फोर्कलिफ्ट और पैदल यात्रियों/वस्तुओं के बीच संपर्क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सुरक्षा प्रशिक्षण कार्यक्रम और "पैदल यात्रियों और फोर्कलिफ्ट को अलग करना" जैसे उपायों को बढ़ावा दिया जा रहा है।
SenS की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
[सेंस फ़ंक्शन सिंहावलोकन]
फोर्कलिफ्ट के पिछले हिस्से पर लगा एक कैमरा निर्दिष्ट पहचान क्षेत्र में बाधाओं का पता लगाता है, छवि पहचान का उपयोग करके पैदल चलने वालों और वस्तुओं को अलग करता है, और बजर और रोशनी के साथ समय पर ऑपरेटर को चेतावनी देता है। इसके अलावा, यात्रा की गति और फोर्कलिफ्ट की शुरुआती गति स्वचालित रूप से फोर्कलिफ्ट की स्थिति जैसे यात्रा की गति और आंदोलन की दिशा (मोड़) के अनुसार नियंत्रित होती है।
मार्कर-सक्षम पैदल यात्री पहचान प्रणालियों के विपरीत, SEnS अनिर्दिष्ट बाधाओं (पैदल चलने वालों और वस्तुओं) का पता लगाने में सक्षम है, इसलिए इसका उपयोग अनिर्दिष्ट रसद स्टेशनों को स्थानांतरित करते समय भी किया जा सकता है।
फोर्कलिफ्ट के पिछले हिस्से में 130 डिग्री का क्षैतिज कोण है और लगभग 10 मीटर (32.8 फीट) की उद्योग-अग्रणी पहचान सीमा है।
अनावश्यक अलर्ट को कम करने के लिए डिटेक्शन रेंज को कई स्थितियों के संयोजन के आधार पर स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है, जैसे कि डिटेक्शन टारगेट, ड्राइविंग स्पीड और टर्निंग डायरेक्शन।
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