Il carrello elevatore Toyota Bttery lancia l'ultimo sistema anticollisione
La sicurezza dei carrelli elevatori è diventata un importante aggiornamento tecnico per i veicoli industriali e l'installazione di apparecchiature ausiliarie di sicurezza è stata anche un mezzo per la sicurezza dei carrelli elevatori negli ultimi anni, dalla luce blu ai sistemi di avviso di collisione e ai dispositivi di avviso uomo-macchina.
Il mese scorso, Toyota Forklift Japan ha rilasciato l'ultimo sistema anticollisione per carrelli elevatori, che sarà implementato in Giappone come configurazione standard.
Toyota Industrial Material Handling Japan (TMHJ) introduce il sistema di assistenza per l'operatore del carrello elevatore "SEnS" che rileva e distingue i pedoni e gli oggetti dietro il carrello elevatore, controlla automaticamente la velocità di marcia e impedisce al carrello elevatore di spostarsi all'indietro, assistendo gli operatori del carrello elevatore fornendo avvisi e carrelli elevatori Controllo per identificare pedoni e oggetti dietro il carrello elevatore.
Toyota Material Handling Japan ("TMHJ"), una divisione di Toyota Industries, Ltd. (Presidente: Akihabara), ha sviluppato il sistema di assistenza per l'operatore del carrello elevatore "SENS+" per il rilevamento di pedoni e oggetti combinato con la prima funzione di controllo del carrello elevatore del settore. Il sistema distingue i pedoni e gli oggetti dagli ostacoli dietro il carrello elevatore e utilizza cicalini e luci per informare l'operatore del metodo. Inoltre, controlla automaticamente la velocità di traslazione e impedisce al carrello elevatore di spostarsi all'indietro in base a condizioni quali la velocità di traslazione, la direzione del movimento e la distanza dagli ostacoli.
Dal 26 agosto abbiamo iniziato a fornire questo sistema per Ecore (serie 8FBE, carrello elevatore elettrico a tre ruote) e lo equipaggeremo gradualmente su altri modelli.
Negli ultimi anni, i sistemi di frenata automatica (frenata di mitigazione del danno da collisione) sono stati ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica come una delle funzioni dei veicoli di assistenza alla guida sicura. Di conseguenza, le funzioni a supporto della guida sicura si stanno evolvendo.
I carrelli elevatori vengono utilizzati nei siti logistici in cui coesistono pedoni e oggetti, vengono promosse misure come programmi di formazione sulla sicurezza e "separazione di pedoni e carrelli elevatori" per prevenire incidenti da contatto tra carrelli elevatori e pedoni/oggetti.
Le caratteristiche principali di SenS sono le seguenti:
[Panoramica della funzione SENS]
Una telecamera montata sul retro del carrello rileva gli ostacoli nell'area di rilevamento designata, distingue i pedoni e gli oggetti tramite il riconoscimento delle immagini e avverte l'operatore in modo tempestivo con segnali acustici e luci. Inoltre, la velocità di marcia e la velocità di partenza del carrello elevatore vengono controllate automaticamente in base alle condizioni del carrello quali velocità di marcia e direzione di movimento (sterzata).
A differenza dei sistemi di rilevamento pedoni abilitati alla segnaletica, SEnS è in grado di rilevare ostacoli non specificati (pedoni e oggetti), quindi può essere utilizzato anche quando si spostano stazioni logistiche non specificate.
La parte posteriore del carrello elevatore ha un angolo orizzontale di 130° e un raggio di rilevamento leader del settore di circa 10 metri (32,8 piedi).
Il raggio di rilevamento viene regolato automaticamente in base a una combinazione di più condizioni, come target di rilevamento, velocità di guida e direzione di svolta, per ridurre al minimo gli avvisi non necessari.
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