تسببت صورة حديثة غير مؤكدة لـ "مبيعات منخفضة السعر في سوق البطاريات في الربعين الثالث والرابع" في إثارة ضجة في الصناعة. تظهر الصور أن الشركات المصنعة لخلايا البطاريات الكبرى تجري مبيعات واسعة النطاق بأسعار منخفضة، حيث تصل أسعار خلايا البطارية إلى 0.25 يوان/وات في الساعة.
على الرغم من أن المطلعين على الصناعة يقولون إن هذه الصورة مليئة بالشكوك، بغض النظر عن ذلك، فإن التخفيضات المختلفة في الأسعار في سلسلة صناعة تخزين الطاقة حقيقية. ومنذ بداية العام وحتى الآن، انخفض سعر خلايا تخزين الطاقة بنسبة 50% تقريبًا في أقل من ثلاثة أرباع. وفقًا لبيانات السوق، وصل أدنى سعر محلي لخلايا تخزين الطاقة (فوسفات حديد الليثيوم LFP) إلى 0.45 يوان/وات في الساعة، حتى أن بعض الشركات المصنعة نقلت أسعارًا تصل إلى 0.42 يوان/وات في الساعة.
منذ 3 أشهر مضت، صرحت شركة Chuneng New Energy علنًا أنه بحلول نهاية عام 2023، سيتم بيع بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة بقدرة 280 أمبير بسعر لا يزيد عن 0.5 يوان/وات في الساعة (باستثناء الضرائب).
تميز الإعلان الرسمي لشركات خلايا البطاريات بأنها دخلت عصر 0.5 يوان/وات في الساعة، وقد حفز الانخفاض المستمر في أسعار خلايا البطاريات بشكل مباشر الانخفاض المستمر في سعر وحدة EPC لأنظمة تخزين الطاقة ومشاريع تخزين الطاقة. كما أصبح القائمون على تكامل أنظمة تخزين الطاقة المحرك الرئيسي لتقلب أسعار الصناعة.
لقد أصبحت عبارة "ليس هناك حد أدنى، بل أقل فقط" هي الصورة الأكثر صدقًا لصناعة تخزين الطاقة.
نتيجة هذا الوضع هي: على نطاق صغير، سيواجه العديد من مصنعي تخزين الطاقة صعوبة في كسب المال وسيتم التخلص منهم في النهاية؛ وعلى نطاق أوسع، تتمتع صناعة تخزين الطاقة نفسها بمتطلبات أمان عالية جدًا. إذا تم تنفيذ حرب الأسعار بشكل أعمى بنوايا خبيثة، فإن المنافسة ستؤدي إلى القلق بشأن جودة المنتج وعواقب لا يمكن تصورها.
لا يمتلك العديد من شركات تكامل تخزين الطاقة عبر الحدود التكنولوجيا والخبرة الغنية في مجال الطاقة. إنهم يعتقدون أنه يمكنهم فقط شراء خلايا البطارية من الجانب الشرقي وأنظمة إدارة البطارية من الجانب الغربي، ومن ثم الحصول على محول.
وهذا النقص الطبيعي في المعرفة التجارية يجعل مخاطرها الأمنية أكثر وضوحا عندما تكون الأسعار متقلبة. لذلك، في فترة التطور الفوضوية السريعة لتخزين الطاقة، من سيكون مسؤولاً عن السلامة؟
يعتقد الكثير من الناس أن تخزين الطاقة آمن للغاية، ولم تقع أي حوادث انفجار في العامين الماضيين. في الواقع، من منظور عالمي، لا يزال معدل وقوع حوادث حرائق تخزين الطاقة في نطاق مرتفع نسبيًا.
وفقًا للتقارير العامة، يوجد حاليًا أكثر من 5000 محطة طاقة لتخزين الطاقة في العالم (باستثناء التخزين المنزلي)، وقد وقع أكثر من 70 حادث حريق. يبلغ احتمال نشوب حريق في محطة توليد الطاقة لتخزين الطاقة حوالي 1.52%.
منذ عام 2023، وقعت 6 حوادث حريق في محطات توليد الطاقة لتخزين الطاقة في الولايات المتحدة، وواحدة في فرنسا، وواحدة في تايوان.
العديد من أنظمة تخزين الطاقة التي اشتعلت فيها النيران هي من شركات تخزين الطاقة الرائدة مثل Tesla وPowin Energy وLG.
على سبيل المثال، في سبتمبر من هذا العام، اندلع حريق في مشروع لتخزين الطاقة لشركة تسلا في أستراليا بقيمة 38 مليون دولار أمريكي بعد شهرين فقط من تشغيله. تبلغ القدرة المركبة للمشروع 50 ميجاوات / 100 ميجاوات في الساعة ويتكون من 40 وحدة تسلا ميجاباك 2.0. إنه أول نظام مستقل لتخزين طاقة البطارية على نطاق واسع في كوينزلاند.
في الواقع، قبل عامين، وقع حريق كبير في مشروع تخزين الطاقة لشركة تيسلا في أستراليا.
بالإضافة إلى الحرائق في محطات الطاقة الكبيرة، تحدث أيضًا حوادث تخزين الطاقة المنزلية بشكل متكرر. وفقا لإحصائيات غير كاملة، في النصف الثاني من شهر سبتمبر من هذا العام وحده، وقعت خمس حوادث حريق ناجمة عن تخزين الطاقة المنزلية في جميع أنحاء العالم.
ومقارنة بالدول الأجنبية، يبدو أنه لم تكن هناك أي حوادث تتعلق بتخزين الطاقة في الصين خلال العامين الماضيين. بالإضافة إلى أخبار انفجار مخزن الطاقة BYD قبل بضعة أشهر، كان هناك الكثير من الشائعات، ولكن في النهاية كان إنذارًا كاذبًا. أصدر مسؤولو BYD Energy Storage شخصيًا وثيقة لدحض الشائعات: لم يكن هناك شيء من هذا القبيل.
