Sa ngayon, maraming mga de-koryenteng sasakyan ang ginawa gamit ang lithium battery na nagiging mas at mas sikat sa modernong buhay. Ngunit ang ilang mga sikat na tatak ay nakakatugon din sa problema sa pag-unlad. Ngayon tingnan natin ang isang balita tungkol sa lithium battery car na BMW.
Iniulat ng Kuai Technology noong Oktubre 7 na sa katapusan ng nakaraang buwan, inihayag ng European Union ang isang countervailing na imbestigasyon sa mga Chinese electric vehicle, na nakakuha ng matinding atensyon mula sa lahat ng partido. Ayon sa mga ulat ng media sa ibang bansa, mukhang sangkot ang BMW.
Ang isang ulat noong Biyernes sa lokal na oras ay nagpakita na ang BMW ay nakatanggap ng "kahilingan ng impormasyon" mula sa European Union tungkol sa purong electric model nito na iX3, na magiging bahagi ng pagsisiyasat ng EU sa mga subsidyo sa mga tagagawa ng Chinese electric car.
Kasalukuyang pinupunan ng BMW ang isang palatanungan. Sinabi ng punong opisyal ng pananalapi sa mga reporter sa telepono na dapat kumpletuhin ng BMW ang pagsisiyasat sa loob ng isang linggo at bigyan ang EU ng detalyadong impormasyon sa pamumuhunan at kapasidad ng produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan na na-export mula sa China.
Hindi lahat ay sumasang-ayon sa pagsisiyasat ng EU, kasama si Oliver Blumer, punong ehekutibo ng Volkswagen Group ng Germany at Porsche Group, na nagpapayo sa mga pulitiko na mag-ingat kapag kumikilos laban sa mga gawi sa kalakalan ng China.
Sinabi ni Blumer sa isang kaganapan sa Stuttgart na "naninindigan kami para sa patas na kumpetisyon" ngunit ang proteksyonismo ay hindi dapat lumabas mula dito dahil ito ay hahantong sa higit na proteksyonismo. Higit pa rito, ang mga pagsisiyasat sa hindi patas na mga gawi sa kalakalan ay hindi dapat limitado sa mga subsidyong natanggap ng mga supplier na Tsino ngunit dapat sumaklaw sa lahat ng kalahok sa merkado.