في الوقت الحاضر، يتم إنتاج العديد من السيارات الكهربائية ببطارية الليثيوم والتي تحظى بشعبية متزايدة في الحياة الحديثة. لكن بعض العلامات التجارية الشهيرة تواجه مشكلة في التطوير أيضًا. الآن دعونا نرى خبرًا واحدًا عن سيارة BMW التي تعمل ببطارية الليثيوم.
وأفادت شركة "كواي تكنولوجي" يوم 7 أكتوبر أنه في نهاية الشهر الماضي، أعلن الاتحاد الأوروبي عن إجراء تحقيق تعويضي في السيارات الكهربائية الصينية، الأمر الذي جذب اهتمامًا قويًا من جميع الأطراف. ووفقا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، يبدو أن شركة BMW متورطة.
أظهر تقرير صدر يوم الجمعة بالتوقيت المحلي أن شركة BMW تلقت "طلب معلومات" من الاتحاد الأوروبي حول طرازها الكهربائي النقي iX3، والذي سيكون جزءًا من تحقيق الاتحاد الأوروبي في الدعم المقدم لمصنعي السيارات الكهربائية الصينية.
تقوم BMW حاليًا بملء استبيان. وقال المدير المالي للصحفيين عبر الهاتف إن شركة BMW يجب أن تكمل التحقيق في غضون أسبوع وأن تزود الاتحاد الأوروبي بمعلومات مفصلة عن الاستثمار والقدرة الإنتاجية للسيارات الكهربائية المصدرة من الصين.
لا يتفق الجميع مع تحقيق الاتحاد الأوروبي، حيث نصح أوليفر بلومر، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الألمانية ومجموعة بورش، السياسيين بتوخي الحذر عند اتخاذ إجراءات ضد الممارسات التجارية الصينية.
وقال بلومر في إحدى الفعاليات في شتوتغارت: "إننا نؤيد المنافسة العادلة"، ولكن لا ينبغي أن تنشأ الحمائية من ذلك لأنها ستؤدي إلى المزيد من الحمائية. علاوة على ذلك، لا ينبغي أن تقتصر التحقيقات في الممارسات التجارية غير العادلة على الإعانات التي يتلقاها الموردون الصينيون، بل يجب أن تشمل جميع المشاركين في السوق.