Il existe 2 types de systèmes de batterie pour les locomotives minières, l'un est une batterie au plomb et le nouveau matériau est une locomotive à batterie au lithium. Le choix des batteries au lithium présente d'autres avantages en termes de fonctionnalités.
Entretien gratuit,
La charge rapide peut être effectuée en 2 ou 3 heures.
Travail à haute efficacité
Longue durée de vie en cycline jusqu'à 5 à 8 ans.
Spécifications pour la batterie au lithium de locomotive minière souterraine de 2,5 T répertoriée ci-dessous :
| Article | Paramètre général | |
| (Modèle cellulaire) | 100AH | |
| Matériau du boîtier pour cellule unique | Alliage d'aluminium | |
| Capacité standard (0,3CA) | 300Ah | |
| Tension nominale | 51.2V | |
| Tension de charge maximale | 58,4 V | |
| Tension de coupure | 165V | |
| Courant de charge standard | ≤100A | |
| temps de charge | Environ 2h30 | |
| Courant de décharge continu | 150A | |
| Courant de décharge de pointe | 200A | |
| Dimension de la batterie | ≤910*920*570 mm | |
| Poids total (environ) | Environ720 kg | |
| Méthode de facturation (CC/CV) | Standard | 0ºC~45ºC |
| décharge | -20ºC~60ºC | |
